本期看点
顶层风向
工信部：深入开展“车路云一体化”试点
市场监管总局发布汽车芯片认证体系1.0版
国安部通报境外企业以智驾为由非法测绘
城市进展
北京力争明年实施自动驾驶汽车条例
京津冀三地推动智能网联汽车协同发展
襄阳率先实现车联网功能全覆盖
鄂州葛店启动首批智能网联汽车测试
顶层风向
工信部：深入开展“车路云一体化”试点
10月17日，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙在2024世界智能网联汽车大会上指出，将编制新时期智能网联汽车产业发展规划，坚持车路协同、软硬结合发展路线，加快建设汽车强国。加强融合创新，支持汽车、电子、软件领域联合攻关，鼓励共建自动驾驶数据共享和模型训练平台。拓展应用场景，深入开展“车路云一体化”试点，构建“架构相同、标准统一”的网联设施，提高车载网联终端安装比例。完善标准法规，推动修订道路交通安全、保险等法律法规，建立健全高级别自动驾驶监管制度，加快功能安全、网络安全、数据安全等标准制定。（来源：工信微报）
市场监管总局发布汽车芯片认证体系1.0版
10月17日，市场监管总局发布汽车芯片质量认证审查技术体系1.0版。目前已初步构建了覆盖汽车芯片全产业链认证标准体系，初步提出了一套汽车芯片安全可靠性质量认证审查技术体系。市场监管总局已将“国产汽车芯片产业化应用及质量提升”列入十大“质量强链”标志性项目。（来源：财联社）
国安部通报境外企业以智驾为由非法测绘
10月16日，国家安全部称，近年来，随着国家安全机关加大对非法测绘活动的打击力度，部分境外组织逐步转向与国内企业开展所谓项目合作逃避监管，非法采集我国原始测绘数据，威胁我国家安全。国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。（来源：国家安全部）
城市进展
北京力争明年实施自动驾驶汽车条例
10月18日，北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊在2024世界智能网联汽车大会上透露，北京市正在推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作，已于今年9月通过一读，今年年底力争能够完成，到明年争取能够实施。(来源：财联社）
京津冀三地推动智能网联汽车协同发展
10月17日，京津冀三地在2024世界智能网联汽车大会上提出了“共造一辆车”、“共建一条路”、“共享一个生态”的发展愿景，发布了《京津冀智能网联新能源汽车科技生态港规划总体方案》。三地将协同打造高端零部件产业承载空间，推动京津冀地区智能网联新能源汽车产业深度融合发展。（来源：北京经信局）
襄阳率先实现车联网功能全覆盖
10月17日消息，目前湖北省襄阳市已完成中心城区431个交通路口智能化改造，在全国率先实现中心城区车联网功能全覆盖。在物流领域，东风股份自主研发的无人驾驶物流车已在厂区内常态化开展物料转运作业，累计里程超1.4万公里，服务范围正在向公共道路拓展；在配送领域，东风蓝卡等企业已有12台车辆在中心城区常态化开展无人配送商业服务，累计安全运行80余天，累计投递快递150多万件，单车平均每月为物流企业降低运营成本超30%。（来源：湖北日报）
鄂州葛店启动首批智能网联汽车测试
10月17日消息，鄂州市经信局官网近期发布《关于鄂州市第一批智能网联汽车开放测试道路的公告》，将在葛店经开区开放智能网联汽车测试道路，这是全市首个开放智能网联汽车测试道路的地区。目前，6台自动驾驶公共小巴已经在8条道路上全天候开展测试，每辆小巴配备汽车安全员，在满足测试条件后将正式投用。（来源：新城葛店）
