本期看点
顶层风向
我国自动化码头数量位居世界首位
德国启动首个无人驾驶定制班车服务
韩国新法案建议加大对芯片业激励力度
韩国无人驾驶车辆有望10月上路
城市进展
首个寒区自动驾驶测试场落户黑龙江
上海实施汽车芯片创“芯”计划
宁波首批无人车将在本月底前上路
顶层风向
我国自动化码头数量位居世界首位
6月26日消息，目前我国已建成自动化集装箱码头21座、自动化干散货码头28座，已建及在建自动化码头数量位居世界首位。交通运输部副部长付绪银表示，基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能化水平运输设备率先投入应用。在世界集装箱第一大港上海港，以前配载一艘船需要4小时，现在利用信息技术5分钟左右就可以完成，大大节约时间，提高效率。（来源：央视新闻）
德国启动首个无人驾驶定制班车服务
6月25日，德国铁路公司宣布，将与该国西部地区列车运营机构合作，启动德国首个地方公共交通无人驾驶定制班车服务测试项目。测试车辆在规定区域内无人驾驶，但最初将配备一名行驶安全员，暂不载客。（来源：新华社）
韩国新法案建议加大对芯片业激励力度
6月25日，韩国最大在野党共同民主党议员金太年表示，该党提出一项法案，将为芯片业提供更大的激励，并将通过设立半导体基金提供价值1亿韩元的政策融资。该法案旨在成立芯片特别委员会，以便更有效地实施战略。大型企业和小型企业在芯片技术方面可分别获得25%和35%的税收减免；根据该提案，税收减免期限将延长10年。（来源：财联社）
韩国无人驾驶车辆有望10月上路
6月22日消息，韩国政府最快今年10月将首次允许“全无人驾驶”乘用车在部分普通道路路段上路。韩国国土交通部近日表示，无人驾驶乘用车已获临时许可，在首尔麻浦区上岩洞无人驾驶示范运行区内的3.2公里区间道路上测试。这辆车使用的无人驾驶技术由韩国初创企业研发。这将是无人驾驶车辆首次获准在无驾驶员坐在驾驶席的情况下进入韩国普通道路行驶。（来源：解放日报）
城市进展
首个寒区自动驾驶测试场落户黑龙江
6月26日消息，近日黑河市自动驾驶测试场顺利通过交通运输部的评审认定，正式成为国内第九家获得国家部委认证的“自动驾驶封闭测试基地”，也是首个寒区国家级封闭自动驾驶测试基地。交通运输部自2019年至今，已先后认定北京、上海、襄阳、重庆等地的8家自动驾驶测试场。（来源：哈尔滨发布）
上海实施汽车芯片创“芯”计划
6月26日，上海市委市政府印发《上海市加快推进新型工业化的实施方案》，提出实施汽车芯片创“芯”计划，加大装备首台套、软件首版次、新材料首批次政策支持力度。实施超级应用场景开放计划，面向“五个中心”建设开放城市级场景，支持开放工业智能化场景，创造定制化生产、精准化销售等在线经济新场景，打造人形机器人标杆示范场景。遴选符合条件的主体，开展智能（网联）汽车准入和上路通行试点，推进试点区域连点成片并与长三角毗邻地区互联互通。（来源：上观新闻）
宁波首批无人车将在本月底前上路
6月26日消息，宁波斯年智驾、极氪汽车和新石器慧通等3家企业，已获得宁波首批智能网联汽车道路测试通知书。这意味着，这三家企业的自动驾驶车辆获得了“上牌照”的资格。宁波市交通发展研究中心副主任林杨表示，接下来市公安局将为这些车辆发放临时车牌。计划本月底前，这批“无人车”能正式上路。（来源：经济观察网）