2023年10月13日，2023中国国际车联网技术大会在成都东安湖木棉花酒店举行，工业和信息化部、中国通信学会、四川省经信厅、龙泉驿区政府相关领导出席会议。大会聚焦智能网联汽车、智慧交通、5G与车联网创新应用、车路协同与智能驾驶、车联网信息安全等热点领域。吸引和集聚了国内外车联网、智能交通、通信、汽车等领域的行业领袖、专家学者、技术精英以及国际国内知名机构、组织和企业。
会议邀请5G、C-V2X车联网通信技术、智能网联汽车领域相关研究机构、高校、龙头企业知名学者、技术专家，围绕5G+C-V2X车联网通信关键技术、技术与产业发展趋势等做报告，分享C-V2X车联网、智能网联汽车产业发展实践和技术发展。旨在把握车联网产业发展的新趋势、新特征、新需求、新机遇，通过学术和产业交流，促进科技经济融合，构建车联网产业新生态，激发产业发展新动能，积极推动车联网产业高质量发展，加快建设制造强国、交通强国、网络强国、科技强国和数字中国，为中国式现代化建设贡献智慧和力量。
与会期间，我司首席科学家、清华大学教授周盛发表了《高级别车路协同感知技术与实践》的主题演讲。
周教授表示，作为科技创新的重要载体，智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。而自动驾驶、车路协同是智能网联汽车的显著特征，目前主流车企正陆续发布L2+、L3量产车型，并逐步向L4/L5演进。但仅依靠单车智能技术路线难以解决L4/L5自动驾驶的某些特殊场景，比如行人“鬼探头”、红绿灯遮挡、前方交通事故预知等，而基于车联网技术的“上帝视角”则可较好处理。车联网技术是实现L4/L5自动驾驶的必要条件，通过协同感知、决策、控制实现完全自动驾驶，可为智能网联汽车产业带来新的发展机遇。
与会期间我司也向参会专家及观众展示了自动驾驶小巴及自动驾驶出租车，引起了行业专家及与会观众的广泛关注。
目前我司12辆自动驾驶车已经取得了自动驾驶测试牌照，累计测试里程超过50000公里。预计10月底正式进入示范运营阶段，车辆将会在3条运营线路（东安湖环湖观光线路，汽车智创活力港线路，沃尔沃工厂地铁接驳线路）开放运行，市民可以通过“蓉驿约车”小程序预约免费乘车。