本期看点
顶层风向
两部委启动“5G+智慧旅游”应用试点
自动驾驶不受人工智能管理办法影响
美国旧金山将投票决定是否普及Robotaxi
城市进展
成都：构建车路协同数据库
北京大兴机场引入自动驾驶技术测试项目
顶层风向
两部委启动“5G+智慧旅游”应用试点
8月9日，文化和旅游部办公厅、工业和信息化部办公厅启动“5G+智慧旅游”应用试点项目申报工作，开展“5G+智慧旅游”应用创新，探索典型应用场景，推动相关技术、产品、方案等加快成熟，逐步实现规模化、标准化、产业化良性发展。在5G+智慧旅游管理方面，探索5G高清视频监控、5G无人设备自动驾驶巡逻、5G北斗定位等业务的落地应用模式。（来源：文化和旅游部）
自动驾驶不受人工智能管理办法影响
8月9日，中央网信办网络安全协调局副局长罗锋盈在ISC2023第11届互联网安全大会上表示，即将于8月15日正式施行的生成式人工智能服务管理暂行办法，其规范的范围限制在生成式人工智能，也就是大家熟悉的大语言模型，自动驾驶等其他人工智能应用不受影响；并且，暂行办法只规范向公众提供服务的情形，企业、科研机构、高校等开展科研攻关不在监管之列。（来源：财经网）
美国旧金山将投票决定是否普及Robotaxi
8月6日消息，加州公用事业委员会 (CPUC) 正在考虑，是否允许Waymo和Cruise将Robotaxi覆盖全旧金山市并可以在24小时内运营。CPUC将于本周举行听证会，听取两家公司对安全问题清单的回应，在此之后将投票决定是否允许两家公司进一步普及自动驾驶出租车，结果或将在8月10日公布。若投票结果通过，这将成为自动驾驶普及的重要里程碑，这意味着它们的运营将与Uber和Lyft类似，在旧金山全市范围内让自动驾驶出租车商用化落地。（来源：华尔街日报）
城市进展
成都：构建车路协同数据库
8月4日，成都市经济和信息化局、成都市新经济发展委员会联合印发《成都市加快大模型创新应用推进人工智能产业高质量发展的若干措施》，提出强化智能算力供给、构建全域场景体系，在人工智能+交通方面，加强城市动态和静态数据采集，构建车路协同数据库，支撑企业开展基于真实场景的自动驾驶模型训练迭代。支持企业基于车路协同数据和车辆行驶多传感器融合数据，研发多模态车载自动驾驶模型，提高自动驾驶模型多维感知和预测性能。（来源：成都市经济和信息化局）
北京大兴机场引入自动驾驶技术测试项目
8月9日消息，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室近日携百度、小马智行，顺利完成了自动驾驶车辆在大兴机场航站楼前上下客、公共区域内部接驳等流程的试跑测试，推进大兴机场自动驾驶车辆上路行驶，探索打通从经开区到机场的无人驾驶运营线路。下一步，大兴机场将以示范区成熟技术体系为指导，根据北京市政府总体工作安排，积极推进车路协同建设、自动驾驶在机场运输场景的应用开发。（来源：中国民航网）