本期看点
顶层风向
公安部：年内将发布智能网联车2项国标
美光科技将在西安封测工厂投资逾43亿元
城市进展
深圳前海将开展自动驾驶巴士接驳服务
合肥自动驾驶出租车上线
北京全域开放高辅地图审批
企业事件
萝卜快跑在深圳开启全无人商业化运营
小马智行完成10小时全无人驾驶双城直播
理想城市NOA本月内测 纯电车年底发布
马斯克称特斯拉已接近实现自动驾驶
现代汽车已向自动驾驶等领域投资1.3万亿
上汽集团拟投资上汽芯聚基金60亿元
北云科技获数亿元战略融资
顶层风向
公安部：年内将发布智能网联车2项国标
6月16日，公安部交通管理科学研究所副所长、国家智能汽车交通运行安全质量检验检测中心主任俞春俊透露，今年年内即将发布智能网联汽车运行安全测试2项国标和4项行标。其中，国标包括智能网联汽车运行安全测试技术要求和智能网联汽车运行安全测试环境技术条件第1部分公共道路，行标包括智能网联汽车运行安全封闭场地测试场景要素及设置要求、智能网联汽车运行安全半开放道路测试场景要素及设置要求、智能网联汽车运行安全公共道路测试场景要素及设置要求、智能网联汽车运行安全测试评价数据交换规范。（来源：21世纪经济报道）
美光科技将在西安封测工厂投资逾43亿元
6月16日，美光科技宣布，计划在未来几年中对其位于中国西安的封装测试工厂投资逾 43 亿元人民币。公司已决定收购力成半导体（西安）有限公司（力成西安）的封装设备，还计划在美光西安工厂加建新厂房，并引进全新且高性能的封装和测试设备，以期更好地满足中国客户的需求。（来源：证券时报）
点评：美光产品在华“被禁”不足一个月，其影响已经显现。此次追加在华投资，侧面说明美光更需要中国市场，正在试图缓和对华关系。但这起并购能否获得监管部门批准，仍存在不确定性
城市进展
深圳前海将开展自动驾驶巴士接驳服务
6月18日消息，在2023未来汽车先行者大会上，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局与深圳巴士集团、商汤科技联合签署三方《合作框架协议》。三方将共同在前海合作区开展自动驾驶巴士接驳运营服务示范，探索自动驾驶巴士商业化运营模式，打造具有全球影响力的智能网联汽车产业基地。此次签约，是推动深圳市智能网联汽车“双百示范”“一城千辆”计划的重要举措。（来源：深圳新闻网）
点评：商业化路径是困扰自动驾驶发展的主要问题。深圳采取政府与运营单位、自动驾驶解决方案商合作的模式，可以发挥三方优势，提高人们对自动驾驶技术的认知度和接受度，为未来自动驾驶巴士商业化运营模式探索和规范制定提供经验和参考。
合肥自动驾驶出租车上线
6月18日消息，在合肥滨湖新区，市民可通过微信小程序下单体验无人驾驶出租车。目前该自动驾驶出租车体验区域在合肥市包河区锦绣大道—上海路—云谷路—玉龙路合围区域，25平方公里范围内密集设立站点近200个，辐射了主要商业聚集区、住宅聚集区、产业园区等。（来源：安徽商报）
点评：Robotaxi是自动驾驶中最复杂但也最具商业潜力的场景。合肥此举有利于推动本地自动驾驶企业进行技术应用和验证，并基于真实场景和数据优化功能体验，加快推进商业化落地进程。
北京全域开放高辅地图审批
6月13日，北京市规划和自然资源委员会印发《关于扩大北京市智能网联汽车高辅地图审图范围的通知》，决定扩大北京市智能网联汽车高辅地图审图范围，范围为北京市行政区域。这是继北京市规划和自然资源委员会于今年四月发布《关于开展北京市智能网联汽车高精度地图审图工作的通知》后的又一重要举措。（来源：北京市规划和自然资源委员会）
点评：目前行业关于高精地图作用的争论仍在持续，其根源在于高精地图的商业价值无法充分体现和地图政策的制约。北京此举可进一步释放高精地图在智能驾驶方案中的价值和潜能，并有望带动其他城市审批提速，加速丰富智能驾驶技术路径选择。
企业事件
萝卜快跑在深圳开启全无人商业化运营
6月17日，深圳市坪山区政府在“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上，向萝卜快跑正式授牌。此前，萝卜快跑全无人自动驾驶运营服务已在北京、武汉、重庆三城落地。目前，萝卜快跑在深圳的可运营区域达188平方公里，运营时间从7点到22点，覆盖早晚高峰。用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台，即可呼叫“全无人”车辆。（来源：Apollo智能驾驶）
小马智行完成10小时全无人驾驶双城直播
6月15日，小马智行完成业内首个10小时全无人驾驶双城直播，在北京经开区和广州南沙同时开跑，从早上9点到晚上7点，横跨早晚高峰的复杂路况。两辆直播的全无人Robotaxi一共完成了462公里全无人驾驶里程。在此过程中，远程协助或接管次数为0，分心驾驶时长为0，处理无保护左转86次，无保护直行465次，经过739个无保护路口，识别6810次交通信号灯，识别379048个道路交通参与者。（来源：亦城时报）
理想城市NOA本月内测 纯电车年底发布
6月17日，理想汽车在其家庭科技日发布会上宣布，即将在本月向北京和上海的内测用户交付不依赖高精地图的城市NOA功能。下半年，城市NOA的开放区域将逐步增加，通勤NOA功能也将开放给早鸟用户。理想首款纯电MPV车型今年年底发布，定名为“理想 MEGA”，售价将在50万元以上，将在今年年底发布。（来源：理想汽车）
马斯克称特斯拉已接近实现自动驾驶
6月16日，马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉(Tesla)已经接近让车辆实现自动驾驶，并强调这一技术已成为特斯拉品牌价值的主要驱动力。作为全球市值最高的车企，马斯克指出，公司的价值主要是建立在“autonomy”的基础之上。（来源：DoNews）
现代汽车已向自动驾驶等领域投资1.3万亿
6月16日消息，现代汽车集团近几年大力投资电动化、人工智能、自动驾驶领域的初创公司，已投资1.3万亿韩元，从2017年到今年一季度投资了超过200家初创公司。现代汽车方面表示，将通过股权投资、组建合资公司、收购等方式，加强与全球初创公司的战略伙伴关系。（来源：TechWeb）
上汽集团拟投资上汽芯聚基金60亿元
6月19日，上汽集团发布公告，公司、子公司上汽金控拟与恒旭资本、尚颀资本共同投资“上海上汽芯聚创业投资合伙企业（有限合伙）”，基金采用投资子基金及直投项目的方式，重点关注半导体产业链上下游、汽车智能化电动化网联化驱动下芯片相关的关键技术产品等；基金认缴出资总额为人民币60.12亿元，其中公司认缴出资60亿元，持有其99.800%份额。（来源：上汽集团）
北云科技获数亿元战略融资
6月19日，湖南北云科技有限公司获得博世创投、长城汽车投资平台长城资本、星航资本（小鹏汽车发起的私募基金）、星源资本（吉利系基金）等数亿元战略投资，本轮投资集聚了国内外一线整车企业、造车新势力与Tier1产业资本。中金资本旗下基金、方广资本、国汽投资、基石资本等也参与了本轮投资。目前，北云科技的产品主要用于智能汽车和自动驾驶，已定点多家知名汽车主机厂的20余款车型。（来源：36氪）