人工智能赋能高速公路汛期防灾减灾的实践探索；济南交警硬核治理慢行交通隐患

本期看点

顶层风向

人工智能赋能高速公路汛期防灾减灾的实践探索

中国自动驾驶方案加速全球布局，Robotaxi与Robobus多点落地

城市进展

济南交警硬核治理慢行交通隐患

京津冀三地端午假期开展高速服务区信息协同 助力便捷出行

顶层风向

人工智能赋能高速公路汛期防灾减灾的实践探

近年来，国家高度重视人工智能发展，密集出台了一系列政策，为人工智能赋能交通安全应急指明方向。

今年4月，交通运输部举行例行新闻发布会，重点部署了汛期公路安全7项重点工作，其中多项与人工智能直接相关：加大公路巡查力度，不光要有人去现场巡查，还会通过人工智能等技术辅助巡查，打造“人工巡查+技术巡查”的双重保障；提升监测预警能力，在公路沿线安装监测预警设备，优化省级的监测预警系统，一旦发生异常情况，能及时告警、及时阻拦。

交通运输部2026年汛期公路安全风险管控工作视频部署会，明确提出要强化公路巡查，严格落实巡查要求，加强巡查情况监督，加快推进“人工智能＋巡查”应用，加快“人巡＋技巡”体系建设。（来源：中国交通信息化）

中国自动驾驶方案加速全球布局，Robotaxi与Robobus多点落地

当前，中国自动驾驶企业的全球化布局进入加速落地阶段。在迪拜道路交通管理局的指导下，百度“萝卜快跑”正式在迪拜启动全无人商业化运营，并建成当地规模最大的全无人驾驶车队。这标志着中国自动驾驶技术以全无人形态，规模化落地全球智慧出行先锋城市，其采取的“自营+聚合”立体化运营体系，是“中国技术+中国标准+中国方案”出海的又一次生动实践。

与此同时，中国自动驾驶巴士首次进入发达国家公交骨干网络。由蘑菇车联与比亚迪等企业联合打造的自动驾驶巴士MOGOBUS已抵达新加坡，计划于2026年下半年在滨海湾等公交线路投入常态化运营。在欧洲市场，中国自动驾驶公司小马智行宣布与Uber、Verne合作，将在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务，成为首个进入欧洲市场的中国Robotaxi运营商。此外，俄罗斯总统普京于3月底宣布，无人驾驶货运车辆的应用范围将扩展至俄罗斯的大型联邦公路，并透露其无人驾驶交通工具累计安全行驶里程约1300万公里。上述进展表明，中国在Robotaxi（自动驾驶出租车）、Robobus（自动驾驶巴士）和无人货运等多个场景的智能交通解决方案，正获得全球多国市场的认可，合作模式已从技术输出迈向生态融合。（来源：中国交通信息化）

城市进展

济南交警硬核治理慢行交通隐患

为保障新改建道路非机动车通行路权，济南交警坚持源头管控、规划先行，积极参与新改建道路交通规划设计方案研究，出台《济南市公安局交通管理支队新改建城市道路“三同时”工作技术指南》，并全程督促设计、建设单位设置机非绿化隔离带，实现交通治理与道路建设同步谋划、同步推进、同步落地，从源头上防范化解机非混行隐患。

源头前置的标准化治理举措，有效夯实了城市慢行交通通行根基。今年以来，积极参与物流大道南延、港西路、响泉街等52条道路、总长74.3公里道路的交通设计方案研究，均设置了连续式机非绿化隔离带，通过绿植硬性分隔清晰划定机非通行边界，在规范通行秩序的同时，同步提升道路景观品质，实现交通安全治理、道路资源利用与城市品质提升的有机统一。（来源：智慧交通）

京津冀三地端午假期开展高速服务区信息协同 助力便捷出行

面对端午假期旅游出行高峰，北京市、天津市、河北省三地交通主管部门以G1京哈高速为试点，聚焦公众节假日出行服务需求，充分发挥交通基础设施数字化转型项目建设成果作用，联合开展高速公路服务区信息协同共享、出行信息联动发布等工作，持续提升跨区域出行服务保障能力，全面助力端午假期高速公路安全畅通运行，为广大司乘人员提供更加便捷、高效的出行服务体验。

在数据保障层面，京津冀三地交通主管部门于今年6月召开专题会议，围绕三地“一张网”出行服务协同建设进行深入研讨，将端午假期服务区信息协同共享作为近期重点推进事项，持续完善跨区域数据共享机制，推进服务区资源信息互联互通，为节假日期间高速公路出行服务保障提供坚实的数据支撑。（来源：智慧交通）