本期看点
顶层风向
交通运输部征求加强治超联合执法常态化制度化工作意见:加快信息系统联网管理
2026年交通运输部《公路交通突发事件应急预案》解读
城市进展
广州市公路事务中心全面推动人工智能创新应用
江苏高速“手机+”无感通行已实现全省覆盖
海口交警依托AI智能眼镜对过往车辆进行“无感化”查控
顶层风向
交通运输部征求加强治超联合执法常态化制度化工作意见:加快信息系统联网管理
近日,交通运输部发布通知,征求进一步加强治理公路车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的意见。《通知》(征求意见稿)提出关于信息系统联网管理的规定,对推进治超系统与公安交管系统联网对接和协同运行进行了详细规定,推动以数字赋能提升联合治超效能。(来源:交通运输部)

2026年交通运输部《公路交通突发事件应急预案》解读
2026年交通运输部发布的《公路交通突发事件应急预案》(以下简称《预案》)作为交通领域核心应急规范,以《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国公路法》等为立法依据,构建了全国统一、分级联动的公路交通应急管理体系。本文从法律视角切入,分析《预案》的核心法律框架、重点制度设计,并对各级行政主体、企事业单位及相关协作部门的法律责任进行精准界定,阐释《预案》在法律适用、权责配置、程序规范方面的创新与实践价值,为公路交通应急管理法治化、规范化实施提供参考。(来源:交通法律实务)
城市进展
广州市公路事务中心全面推动人工智能创新应用
当前,以大模型、智能体为代表的人工智能技术革新浪潮正深刻影响着各行各业。为落实广东省、广州市关于AI赋能交通运输高质量发展的相关要求,广州市公路事务中心聚焦干部职工对人工智能的认知与应用能力提升,在“人工智能+”培训赋能、实战锤炼、场景培育三个维度精准发力,为公路事业高质量发展注入强劲数智动能。(来源:广州交通)
江苏高速“手机+”无感通行已实现全省覆盖
近日,江苏省交通运输厅、江苏省公安厅、江苏交通控股有限公司联合召开2026年清明假期公众出行服务新闻发布会,为了保障广大车主高效、便捷通行,江苏高速在省内所有收费站全面推行ETC和“手机+”双无CPC卡(高速公路复合通行卡)通行模式,以“无感”体验助力公众“快进快出”,让旅途更加顺畅。(来源:中国公路网)
海口交警依托AI智能眼镜对过往车辆进行“无感化”查控
从“问题车”进入视线到交警发出指令检查只需30秒,这速度……背后的秘密就藏在交警脸上那副——AI智能眼镜里。
3月25日上午10时,海口龙桥卡口,车流如织。海口公安交警正依托AI智能眼镜与公安灵讯平台融合系统,对过往车辆进行“无感化”查控。
“无感化查控”是指在不影响被检查对象正常通行、不被其明显感知的情况下,完成对车辆或人员的自动识别、比对与预警的一种执法模式。简单来说,就是让科技跑在人工前面,让执法“隐身”于车流之中。(来源:椰城交警)
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